品牌 | 申弘 | 加工定制 | 是 |
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連接形式 | 焊接 | 材質 | 碳鋼,不銹鋼,黃銅,鑄鐵,鑄銅,球墨鑄鐵,合金鋼,銅合金,塑料,陶瓷,PPR,PVC,襯氟,銅 |
適用介質 | 水,蒸汽,油品,各種高腐蝕化學介質,弱酸堿介質,氨氣,氮氣,氧氣,氫氣,液化氣,空氣,煤氣,含塵氣體 | 壓力環境 | 高壓 |
工作溫度 | 高溫 | 流動方向 | 單向 |
驅動方式 | 電子 | 零部件及配件 | 執行器 |
形態 | 柱塞式 | 類型 | 直通式 |
密封形式 | 硬密封式 | 公稱通徑 | 15-800mm |
標準 | 國標 |
WY945H中溫中壓電動減溫減壓閥 產品說明
本發明涉及中溫中壓減溫減壓裝置技術領域,具體為一種中溫中壓減溫減壓裝置。通過上述技術方案,高溫高壓蒸汽通過進氣管進入減壓閥,通過減壓閥的減壓作用,減壓閥的出口氣壓小于進氣壓,經減壓后的蒸汽通過混合管進入到輸送管中,減溫機構對混合管中的蒸汽進行降溫,減小蒸汽因劇烈的降壓而造成的閃蒸或空化,在降溫的同時對減壓閥及其后的管道起到了保護作用,減小了蒸汽對輸送管的汽蝕,并且通過上述混合管的設置,能夠有效避免減溫水直接沖刷減壓閥內壁,造成減壓閥內壁的腐蝕;
其中,集控制、執行于一體的減壓閥改為分體設置,由先來的執行機構上的執行器面板,改變成通過控制柜輸出控制指令對執行機構進行操作,用以調節減壓閥的開度,從而改善了原先元件的工作條件,避免中壓減溫減壓系統在低負荷運行情況下管道節流造成的管道振動造成減壓閥上元件的損壞,提高減壓閥及系統的使用穩定性。
優選的,所述減溫機構包括減溫水管道,所述減溫水管道按照減溫水的流向依次設置有手動節流閥、調節閥、止回閥、電控截止閥和噴霧機構,所述噴霧機構與混合管相連,所述電控截止閥與控制柜相連,所述調節閥上設置有用于控制調節閥開度的第二執行機構,所述第二執行機構與控制柜相連并受控于控制柜。
通過上述技術方案,第二執行機構用于控制調節閥開度,電控截止閥受控于控制柜用于控制減溫水管道的導通,其中,減溫水從減溫水管道中流入,經過噴霧機構將減溫水噴入到混合管中,降低了減壓閥的出口蒸汽的溫度,通過噴霧機構噴出的減溫水有效提高了減溫水與蒸汽的混合效果,提高減溫水對蒸汽的降溫效果。
背景技術:
中溫中壓減溫減壓裝置是作用于鍋爐中,是把用戶提供的蒸汽參數降到用戶需要合適的溫度和壓力,以滿足用戶的要求,并且能夠充分節約熱能,合理使用熱能,現有中溫中壓減溫減壓裝置的使用存在以下問題:
1.現有中溫中壓減溫減壓裝置,在對蒸氣進行減溫減壓時,安全組件的使用,將多余的蒸氣直接排放,沒有對其進行回收利用,浪費資源;
2.現有中溫中壓減溫減壓裝置,在通過減溫組件對蒸氣進行減溫時,不方便對蒸氣進行導流,導致減溫水與蒸氣接觸面少,減溫效果不好。針對上述問題,急需在原有中溫中壓減溫減壓裝置的基礎上進行創新設計。
WY945H中溫中壓電動減溫減壓閥主要技術參數和性能指標:
公稱壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
殼體試驗壓力(Mpa) | 2.4 | 3.75 | 6.0 | 9.6 | 15.0 | 24 |
密封試驗壓力(Mpa) | 1.76 | 2.75 | 4.4 | 7.04 | 11.0 | 17.6 |
進口壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
出口壓力范圍(Mpa) | 減壓比0.6 | |||||
滲漏量 | 0.5%QMax | |||||
溫量-壓力等級 | ANSIB16.34 |
電動蒸汽減壓閥主要零件材料:
零件名稱 | 零件材料 |
閥體閥蓋底蓋 | WCB |
閥座 | 304 |
閥瓣 | 2Cr13 |
閥桿 | 2Cr13 |
墊片 | 柔性石墨/1Cr18Ni9 |
導向套 | 2Cr13 |
填料 | 柔性石墨 |
螺栓 | 35CrMoA |
螺母 | 45 |
電動蒸汽減壓閥流量系數:
DN | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 |
Cv | 15 | 20 | 35 | 60 | 70 | 110 | 150 | 230 | 420 | 540 | 710 | 1020 |
電動蒸汽減壓閥外形尺寸:
公稱通徑DN | (PN1.6-4.0Mpa)外 形 尺 寸 | (PN6.4-16.0Mpa)外 形 尺 寸 | ||||||
L | L1 | H | Hl | L | L1 | H | Hl | |
50 | 300 | 150 | 880 | 190 | 300 | 150 | 880 | 200 |
65 | 340 | 170 | 890 | 205 | 340 | 170 | 890 | 215 |
80 | 380 | 190 | 910 | 215 | 380 | 190 | 910 | 225 |
100 | 400 | 215 | 950 | 240 | 400 | 215 | 950 | 250 |
125 | 430 | 225 | 990 | 275 | 430 | 225 | 990 | 285 |
150 | 450 | 230 | 1090 | 320 | 450 | 230 | 1090 | 330 |
200 | 500 | 260 | 1160 | 340 | 500 | 260 | 1160 | 355 |
250 | 550 | 285 | 1230 | 370 | 550 | 285 | 1230 | 390 |
300 | 750 | 395 | 1370 | 460 | 750 | 395 | 1370 | 480 |
350 | 850 | 445 | 1450 | 530 | 850 | 445 | 1450 | 550 |
400 | 950 | 550 | 1570 | 660 | 950 | 550 | 1570 | 700 |
500 | 1130 | 680 | 1780 | 800 | 1130 | 680 | 1780 | 820 |
電動蒸汽減壓閥執行器參數:
公稱通徑 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 |
配執行機構型號 | ZKZ-310BC | ZKZ-410BC/ZKZ-510BC | ZKZ-510BC | ZKZ-610BC/ B+Z250/F1800 | ||||||||
行程 | 25 | 30 | 50/30 | 50 | 60 | 100 | ||||||
推力(N) | 4000 | 6400/1600 | 16000 | 2500 | ||||||||
全行程時間(S) | 20 | 32 | 37 | 62 | ||||||||
疏入信號 | 4-20mA DC | |||||||||||
供電電源 | 220V 50Hz | 380V 50Hz | ||||||||||
基本誤差(%) | ≤±2.5 | |||||||||||
基本誤差(%) | ≤±1.5 | |||||||||||
基本誤差(%) | ≤3 |
本發明的目的在于提供一種中溫中壓減溫減壓裝置,以解決上述背景技術提出現有中溫中壓減溫減壓裝置,排放的蒸氣不方便回收利用,同時缺乏蒸氣減溫導流裝置的問題。本發明公開了一種中溫中壓減溫減壓裝置,包括管體,減壓組件,減溫組件和安全組件,所述管體上從左至右分別安裝有減壓組件,減溫組件,安全組件和壓力表,且安全組件上連接有導流管,所述管體的頂部邊緣處固定有回收箱,且回收箱內安裝有回收管,所述回收管的一端與導流管貫通連接,所述管體的中部開設有安裝槽,且安裝槽位于減壓組件和減溫組件之間,所述安裝槽內設置有導流片,所述導流片的外側位于安裝座內,所述安裝槽的頂部設置有固定塊.該中溫中壓減溫減壓裝置,可以對多余排泄的水蒸氣進行冷凝收集,節約水資源,同時可以對管道內的蒸氣進行導流,配合減溫組件的使用,提高其減溫效率.本裝置由控制系統、減壓系統、噴水減溫系統和安全保護系統組成。其特點如下:
1、控制系統:主控制器采用高精度多功能數字控制器,具有強大的功能組件,友好的人機界面和快速準確的PID控制回路,實現智能化無人值守、可靈活調整參數設定,并可根據用戶要求進行功能擴展。
2、減壓裝置:蒸汽的減壓過程是由減壓閥和節流孔板的節流來實現的,其減壓級數由新蒸汽減壓后蒸汽壓力之差來決定。減壓閥的壓力調節是通過大執行器電動執行機構來完成,運行平穩,壽命長,根據二次蒸汽設定值要求,無論一次蒸汽壓力如何波動,均能保持二次正氣壓力穩定。
3、減溫裝置:利用航空動力學技術專門設計的減溫水霧化裝置,采用流體自身動力降低設備功耗,減溫水即被粉碎成霧狀水珠與蒸汽混和迅速*蒸發,從而達到降低蒸汽溫度的作用。霧化效果好,(霧化微粒直徑≤500um)可有效避免汽蝕及閃蒸,可調比高。
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