品牌 | 申弘 | 加工定制 | 是 |
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連接形式 | 法蘭 | 材質 | 碳鋼,不銹鋼,黃銅,鑄鐵,鑄銅,球墨鑄鐵,合金鋼,銅合金,塑料,陶瓷,PPR,PVC,襯氟,銅 |
適用介質 | 水,蒸汽,油品,各種高腐蝕化學介質,弱酸堿介質,氨氣,氮氣,氧氣,氫氣,液化氣,空氣,煤氣,含塵氣體 | 壓力環境 | 常壓 |
工作溫度 | 常溫 | 流動方向 | 單向 |
驅動方式 | 手動 | 零部件及配件 | 閥桿 |
形態 | 柱塞式 | 類型 | 直通式 |
密封形式 | 軟密封式 |
YK43X禁油脫脂氧氣專用減壓閥 產品說明
本實用新型涉及一種減壓裝置,特別涉及一種氧氣專用減壓閥?,F有市場中的氧氣減壓閥沒有設置專用的減壓閥和閥瓣組件,導 致減壓閥的出口壓力不穩定,不易控制,安全性能差。本系列減壓閥屬于先導活塞式減壓閥。由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座主閥盤、活塞、缸套、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力,利用膜片傳感出口壓力變化,通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小,實現減壓穩壓功能。
(1)調壓范圍
減壓閥的調壓范圍是指將調壓閥的調壓手輪從全松到全閉時,閥出口壓力的可調范圍。減壓閥的出口壓力范圍應該隨著調壓手輪的調節而平穩的上升或下降,不應該有突跳和遲滯現象。
(2)壓力穩定性
壓力穩定性是指出口壓力的振擺。對于公稱壓力為16Mpa以上的減壓閥,一般會要求壓力振擺值不超過±0.5Mpa;對于公稱壓力為16Mpa以下的減壓閥,壓力振擺值不超過±0.3Mpa。
(3)壓力偏移
壓力偏移是指出油口的調定壓力在規定時間內的偏移量。一般按1min計算,對采用Ha、Hb、Hc、Hd四根不同調壓彈簧的減壓閥,其壓力偏移值一般對應要求為0.2Mpa、0.4Mpa、0.6Mpa和1.0Mpa。
(4)進口壓力變化引起的出口壓力變化量
當減壓閥進口壓力變化時,必然對出口壓力產生影響,出口壓力的波動值越小,減壓閥的靜性能也越好。測試時,一般使被試減壓閥的進口壓力在比調壓范圍的低值高2MPa至公稱壓力的范圍內變化時,測量出口壓力的變化量。對于采用Ha、Hb、Hc、Hd四根不同調壓彈簧的先導式減壓閥,一般規定,其壓力偏移值分別不超過0.2Mpa、0.4Mpa、0.6Mpa和0.8Mpa。
(5)流量變化引起的出口壓力的變化量
當減壓閥的進口壓力恒定時,通過閥的流量變化往往引起出口壓力的變化,使出口壓力不能保持調定值。測試時,是被試減壓閥的進口壓力調為公稱壓力,出口壓力為調壓范圍的低值,當通過調壓閥的流量從零至公稱流量范圍內變化時,減壓閥出口的壓力變化量。
(6)外泄漏量
外泄漏量是指當減壓閥起到減壓作用時,每分鐘從泄油口流出的先導流量。其數值一般應該小于1.5~2.0L/min。測試時,是被試減壓閥的進口壓力調為公稱壓力,出口壓力為調壓范圍的低值,測得的泄油口流量即為外泄漏量。
(7)反向壓力損失
對于單向減壓閥,當反向通過公稱流量時,減壓閥的壓力損失即為反向壓力損失。一般規定反向壓力損失應該小于0.4Mpa。
(8)動作可靠性
動作可靠性是指減壓閥的出油口壓力在反復的升壓和卸荷中,動作應該正常并且沒有異常的聲音和振動。
6.2減壓閥的動態性能
減壓閥的動態性能反映的是其工況發生突變時二次壓力變化的過程,與溢流閥類似,通常也用時域特性進行評價。將減壓閥或者單向減壓閥的出油口突然卸荷或突然升壓,通過液壓試驗系統和壓力傳感器及相關二次電氣儀表,即可得到升壓與卸荷時的瞬態特性曲線如圖a,整個動態響應過程是一個過渡過程,時域特性反映了減壓閥或單向減壓的快速性、穩定性和準確性等,具體指示及意義如下:
出口壓力超調量△p是指過程中出口出峰值壓力和調定壓力之間的差值。出口壓力升壓時間t1指出口壓力由卸荷狀態時的壓力升至調定壓力時所需的時間;出口壓力升壓穩定時間t2指出口壓力升到調定壓力后至壓力穩定時所需的時間;出口壓力回升時間t3是指出口壓力由卸荷狀態時的壓力升至調定壓力穩定時所需的時間;升壓過程時間t4是指出口壓力由卸荷壓力狀態升壓至進口壓力達穩定時所需的時間;升壓動作時間t5是指發出電信號至進口壓力升壓到穩定時所需的時間;出口壓力卸荷時間t6指出口壓力由調定壓力狀態卸荷至卸荷壓力時所需的時間;卸荷過程時間t7指進口壓力由調定壓力狀態到出口壓力至卸荷壓力時所需的時間;卸荷動作時間t8指發出電信號使出口壓力到卸荷壓力時所需的時間。一個性能優良的減壓閥的被控壓力(出口壓力)應該具有較小的壓力超調量,較小的壓力振蕩即達到穩態時較短的調整(穩定)時間。
實用新型內容
針對現有氧氣減壓閥的缺點,本實用新型提供一種新型的氧氣減壓閥。為了實現避免上述氧氣減壓閥所出現的缺點,本實用新型所采取 的措施是 一種氧氣專用減壓閥,導閥的進口由引壓組件從閥體的進口處引入,導閥的反饋壓力由 引壓組件由閥出口引入,經比較進出口壓力后把壓力傳入活塞腔內使 活塞縱向運動達到調節閥瓣組件的開啟度,調節桿調節導閥達到閥出 口所需參數。所述的活塞7與閥體1之間設置有0型密封圈。工作原理是介質通過氧氣專用減壓閥時介質由引壓管進入導閥,調節導閥使活塞上下移動,從而調節閥瓣組件的開度使通過的介質減 壓;出口引壓管引入的壓力通過導閥得到自己平衡最終達到工況所需 的衡定值。
產品特點:
①氧氣專用減壓閥是通過導閥進行可調節控制, 出口壓力進行平衡,最終達到一個穩定的出口壓力參數。
②閥體設有 閥瓣組件,閥瓣組件下方設有彈簧,閥瓣組件上方固定連接與活塞。
③該產品進出口設有引壓管件,進出口壓力被引到導閥進行比較,調節 導閥使得導閥內彈簧壓縮或放松平衡進出口壓力,活塞的上下位移控制了介質的出口壓力。
④活塞上設有o型圈用于活塞密封。
⑤該產品進出口是采用法蘭連接。在設計上采用了全銅合金材料,防止氧氣 出事故。
本實用新型的有益效果壓閥的出口壓力穩定,易控制,安全性能好。
YK43X禁油脫脂氧氣專用減壓閥技術參數:
YK43F-16氣體減壓閥調壓范圍
公稱壓力 (Mpa) | 試驗壓力(Mpa) | 壓力調節范圍(Mpa) | ||
強度 | 密封 | 進口壓力 | 出口壓力 | |
1.6 | 2.4 | 1.76 | 0.3-1.6 | 0.06-1 |
YK43F-25標準氣體減壓閥調壓范圍
公稱壓力 (Mpa) | 試驗壓力(Mpa) | 壓力調節范圍(Mpa) | ||
強度 | 密封 | 進口壓力 | 出口壓力 | |
2.5 | 3.75 | 2.75 | 2.5 | 0.1-1.6 |
2.3 | ||||
1.8 |
YK43F-40標準氣體減壓閥調壓范圍:
公稱壓力 (Mpa) | 試驗壓力(Mpa) | 壓力調節范圍(Mpa) | ||
強度 | 密封 | 進口壓力 | 出口壓力 | |
4.0 | 6 | 4.0 | 4 | 0.2-2.5 |
3.3 | ||||
2.8 |
YK43F-64氣體減壓閥調壓范圍:
公稱壓力 (Mpa) | 試驗壓力(Mpa) | 壓力調節范圍(Mpa) | ||
強度 | 密封 | 進口壓力 | 出口壓力 | |
6.4 | 9.6 | 6.4 | 6.4 | 0.3-4.0 |
5.2 | ||||
2.9 | 0.3-2.5 |
YK43X/F標準氣體減壓閥介質適用表
介質 | 空氣 | 氮氣 | 天然氣 | 液化氣 | 蒸汽 | 水 | 油品 |
YK43F氣體減壓閥 | ○ | ○ | ○ | ○ | × | △ | × |
注:○——很適合、△——效果一般、×——不可用,
YK43X/F氣體減壓閥流量系數(Cv)
DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 |
Cv | 1 | 2.5 | 4 | 6.5 | 9 | 16 | 25 | 36 | 64 | 100 | 140 | 250 | 400 | 570 | 780 | 1020 | 1500 |
YK43X先導活塞式氣體減壓閥主要零件材料
零件名稱 | 零件材料 |
閥體 閥蓋 底蓋 | WCB/FCB* |
閥座 閥盤 | 2Cr13/304* |
缸套 | 2Cr13/25(鍍硬鉻)/304* |
活塞 | 2Cr13/銅合金/銅合金* |
活塞環 | 合金鑄鐵/對位聚苯* |
導閥座 導閥桿 | 2Cr13/304* |
膜片 | 1Cr18Ni9Ti |
主閥 導閥彈簧 | 50CrVA |
調節彈簧 | 60Si2Mn |
密封墊(X/F型號) | 橡膠/聚四氟乙稀 |
導閥體 導閥蓋 | 25/304* |
*:減壓閥用于氧氣介質時的材料
YK43X先導活塞式氣體減壓閥外形尺寸(PN1.6-4.0)單位:mm
公稱通徑DN | 外 形 尺 寸 | |||
L | H | Hl | ||
1.6/2.5MPa | 4.0MPa | |||
15 | 160 | 180 | 305 | 95 |
20 | 160 | 180 | 305 | 95 |
25 | 180 | 200 | 305 | 95 |
32 | 200 | 220 | 305 | 95 |
40 | 220 | 240 | 330 | 110 |
50 | 250 | 270 | 330 | 110 |
65 | 260 | 280 | 330 | 110 |
80 | 310 | 330 | 355 | 155 |
100 | 350 | 380 | 355 | 155 |
125 | 400 | 450 | 420 | 200 |
150 | 450 | 500 | 420 | 200 |
200 | 500 | 560 | 475 | 230 |
250 | 600 | 510 | 280 | |
300 | 800 | 560 | 320 |
YK43X標準氣體減壓閥連接形式
法蘭式:RF FM RJ
執行準備:JB79 GB9113 ANSI B16.5
先導活塞式氣體減壓閥安裝圖:
先導活塞式氣體減壓閥安裝圖減壓閥出廠時,調節彈簧處于未壓縮狀態,此時主閥瓣和付閥瓣處于關閉狀態,使用時按順時針方向轉動調節螺釘,壓縮調節彈簧,使膜片下移頂開付閥瓣,介質由a孔進入活塞上方,活塞在介質壓力的作用下,向下移動推動主閥瓣離開主閥座,使介質流向閥后,同時由c孔進入膜片下方,當閥后壓力超過調定壓力時,推動膜片上移壓縮調節彈簧.付閥瓣隨之向關閉方向移動,使流入活塞上方的介質減小,壓力也隨之下降,此時主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動下上移,使主閥瓣與主閥座的間隙減小,介質流量隨之減少,使閥后壓力隨之下降到新的平衡,反之當閥后壓力低于調定壓力時,主閥瓣和主閥座間隙增大,介質流量隨之增加,使閥后壓力隨之增高達到新的平衡.
氣體減壓閥維護與檢修
1減壓閥應存放在干燥的室內,通路兩端必須用盲板堵塞,不準堆置存放.
2存放的減壓閥應定期檢查,清洗污垢,在各運動部位及加工面上應涂以防銹劑,防止生銹.
氣體減壓閥故障與消除方法
故障現象 | 產生原因 | 消除方法 |
氣體減壓閥不減壓或減壓失靈及直通 | 1主閥或付閥密封面有污物 2主閥或付閥密封面損壞 3主、付閥瓣彈簧疲勞或折斷 4反饋通道3孔被堵塞 5膜片疲勞或損壞 6活塞汽缸磨損或腐蝕 7活塞環槽與活塞環卡住 8閥體腔內充滿冷凝液 | 1. 將污物清除干將 2. 密封付研磨修復或更換 3. 更換新彈簧 4. 清除通道中的污物 5. 更換膜片 6. 加工修正或更換活塞環 7. 拆下活塞清洗 8. 松開螺塞排出冷凝液 |
不通汽 | 1清洗過程中閥蓋裝錯位 2上墊片移位堵住進出孔 3進入付閥通道孔堵塞 | 1. 拆下閥蓋定位后裝好 2. 使墊片孔對準進出孔 3. 拆下閥蓋清除通道污物 |
訂貨時請注明閥前壓力p1和閥后壓力p2,無要求時出廠壓力1.6mpa,按p1=0.6mpa,p2=0.2mpa,公稱壓力為2.5mpa時按p1=1.0mpa、p2=0.4mpa進行設定
2、配套過濾器時,必須注明工作壓力和濾網目數。
氧氣減壓閥是通過調節,將進口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質本身的能量,使出口壓力自動保持穩定的閥門。那么,大家知道氧氣減壓閥使用技巧以及安裝注意事項都有哪些嗎?今天,愛玖庫就為大家詳細介紹一下。
1、氧氣減壓閥使用技巧
(1)使用時先打開鋼瓶總開關,然后順時針轉動低壓表壓力調節螺桿,使其壓縮主彈簧并傳動薄膜、彈簧墊塊和頂桿而將活門打開。這樣進口的高壓氣體由高壓室經節流減壓后進入低壓室,并經出口通往工作系統。
(2)它是保護減壓閥并使之使用的裝置,也是減壓閥出現故障的信號裝置。如果由于活門墊、活門損壞或由于其它原因,導致出口壓力自行上升并超過一定許可值時,減壓閥會自動打開排氣。
(3)轉動調節螺桿,改變活門開啟的高度,從而調節高壓氣體的通過量并達到所需的壓力值 。
2、氧氣減壓閥安裝注意事項
(1)安裝減壓閥時應確定其連接規格是否與鋼瓶和使用系統的接頭相一致。減壓閥與鋼瓶采用半球面連接,靠旋緊螺母使二者*吻合。
(2)氧氣減壓閥應嚴禁接觸油脂,以免發生火警事故。
(3)停止工作時,應將減壓閥中余氣放凈,然后擰松調節螺桿以免彈性元件長久受壓變形。
上述內容就是關于氧氣減壓閥使用技巧和安裝注意事項的詳細介紹,希望對大家有所幫助。
訂貨須知:
一、①產品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④的使用壓力⑤的使用介質的溫度。
二、若已經由設計單位選定公司的型號,請按型號直接向我司銷售部訂購。
三、當使用的場合非常重要或環境比較復雜時,請您盡量提供設計圖紙和詳細參數,由我們的閥門公司專家為您審核把關。如有疑問:請:我們一定會盡心盡力為您提供優質的服務。提供全面、專業的“閥門系統解決方案",也十分愿意幫助用戶解決生產中所遇到的難題。